उत्पादने
UPT-2.5/1-2 वायर टू वायर क्रिम्प कनेक्टर्स फीड-थ्रू पुश-इन कनेक्शन स्प्रिंग टर्मिनल ब्लॉक
फायदा
पुश-इन डायरेक्ट कनेक्शन तंत्रज्ञानामुळे इन्सर्शन फोर्स (घुसवण्यासाठी लागणारे बल) ५० टक्क्यांपर्यंत कमी होते आणि टूल-फ्री वायरिंगमुळे कंडक्टर सहज व थेटपणे घालता येतात.
पितळी स्क्रू धातूसह, अभियांत्रिकी ज्वाला-प्रतिरोधक नायलॉन PA66 पासून बनवलेले.
पितळी स्क्रू धातूसह, अभियांत्रिकी ज्वाला-प्रतिरोधक नायलॉन PA66 पासून बनवलेले.
● पुश-इन कनेक्शन टर्मिनल ब्लॉक्सचे वैशिष्ट्य म्हणजे फेरूल असलेल्या कंडक्टर्सची किंवा सॉलिड कंडक्टर्सची सोपी आणि साधनांशिवाय वायरिंग करता येते.
● कॉम्पॅक्ट डिझाइन आणि फ्रंट कनेक्शनमुळे मर्यादित जागेत वायरिंग करणे शक्य होते.
●डबल फंक्शन शाफ्टमधील चाचणी सुविधेव्यतिरिक्त, सर्व टर्मिनल ब्लॉक्स एक अतिरिक्त चाचणी कनेक्शन प्रदान करतात.
● युनिव्हर्सल फूटसह जे डीन रेल NS 35 वर बसवता येते.
●हे दोन वाहकांना सहजपणे जोडू शकते, मोठ्या वाहक छेद असलेल्या तारांनाही जोडण्यात काही अडचण येत नाही.
● विद्युत विभव वितरणासाठी टर्मिनल केंद्रामध्ये स्थिर पुलांचा वापर केला जाऊ शकतो.
● सर्व प्रकारचे ॲक्सेसरीज: एंड कव्हर, एंड स्टॉपर, पार्टीशन प्लेट, मार्कर ट्रिप, फिक्स्ड ब्रिज, इन्सर्शन ब्रिज, इत्यादी.
तपशील मापदंड
| उत्पादनाचे वर्णन | |||||
| उत्पादनाचे चित्र | |||||
| उत्पादन क्रमांक | यूपीटी-२.५/२ | यूपीटी-२.५/१-२ | यूपीटी-२.५/२-२ | यूपीटी-२.५/३ | यूपीटी-२.५/३पीई |
| उत्पादनाचा प्रकार | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक |
| यांत्रिक रचना | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन |
| थर | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 |
| विद्युत विभव | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 |
| कनेक्शन व्हॉल्यूम | 2 | 1 | 1 | 6 | 6 |
| रेट केलेला क्रॉस सेक्शन | २.५ मिमी2 | २.५ मिमी2 | २.५ मिमी2 | २.५ मिमी2 | २.५ मिमी२ |
| रेटेड वर्तमान | २२अ | २४अ | २४अ | २०अ | |
| रेटेड व्होल्टेज | ५०० व्होल्ट | ८०० व्होल्ट | ८०० व्होल्ट | ५०० व्होल्ट | |
| बाजूचे पॅनल उघडा | होय | होय | होय | no | no |
| पाय जमिनीवर टेकवणे | no | no | no | no | no |
| इतर | कनेक्टिंग रेलला रेल फूट F-NS35 बसवणे आवश्यक आहे. | कनेक्टिंग रेलला रेल फूट F-NS35 बसवणे आवश्यक आहे. | कनेक्टिंग रेलला रेल फूट F-NS35 बसवणे आवश्यक आहे. | कनेक्टिंग रेलला रेल फूट F-NS35 बसवणे आवश्यक आहे. | कनेक्टिंग रेलमध्ये NS 35/7,5 किंवा NS 35/15 रेल बसवणे आवश्यक आहे. |
| अर्ज क्षेत्र | विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. | विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. | विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. | विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. | विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. |
| रंग | (राखाडी)、(गडद राखाडी)、(हिरवा)、(पिवळा)、(क्रीम)、(नारंगी)、(काळा)、(लाल)、(निळा)、(पांढरा)、(जांभळा)、(तपकिरी)、सानुकूल करण्यायोग्य | (राखाडी)、(गडद राखाडी)、(हिरवा)、(पिवळा)、(क्रीम)、(नारंगी)、(काळा)、(लाल)、(निळा)、(पांढरा)、(जांभळा)、(तपकिरी)、सानुकूल करण्यायोग्य | (राखाडी)、(गडद राखाडी)、(हिरवा)、(पिवळा)、(क्रीम)、(नारंगी)、(काळा)、(लाल)、(निळा)、(पांढरा)、(जांभळा)、(तपकिरी)、सानुकूल करण्यायोग्य | (राखाडी)、(गडद राखाडी)、(हिरवा)、(पिवळा)、(क्रीम)、(नारंगी)、(काळा)、(लाल)、(निळा)、(पांढरा)、(जांभळा)、(तपकिरी)、सानुकूल करण्यायोग्य | (हिरवा)、 |
| वायरिंग डेटा | |||||
| लाइन संपर्क | |||||
| स्ट्रिपिंग लांबी | ८ मिमी — १० मिमी | ८ मिमी — १० मिमी | ८ मिमी — १० मिमी | ८ मिमी — १० मिमी | ८ मिमी — १० मिमी |
| कठोर वाहक क्रॉस सेक्शन | ०.१४ मिमी² — ४ मिमी² | ०.१४ मिमी² — ४ मिमी² | ०.१४ मिमी² — ४ मिमी² | ०.२ मिमी² — ४ मिमी² | ०.२ मिमी² — ४ मिमी² |
| लवचिक वाहकाचा आडवा छेद | ०.१४ मिमी² — २.५ मिमी² | ०.१४ मिमी² — २.५ मिमी² | ०.१४ मिमी² — २.५ मिमी² | ०.२ मिमी² — ४ मिमी² | ०.२ मिमी² — ४ मिमी² |
| कठोर वाहक क्रॉस सेक्शन AWG | २६-१२ | २६-१२ | २६-१२ | २६-१२ | २६-१२ |
| लवचिक वाहकाचा आडवा छेद AWG | २६-१४ | २६-१४ | २६-१४ | २६-१४ | २६-१४ |
| आकार (हे रेलवर बसवलेल्या UPT-2.5 कॅरिंग रेल फूट F-NS35 चे परिमाण आहे) | |||||
| जाडी | ५.२ मिमी | ५.२ मिमी | ५.२ मिमी | १०२.२ मिमी | १०२.२ मिमी |
| रुंदी | ४८.५ मिमी | ६०.५ मिमी | ७२.२ मिमी | ५.२ मिमी | ५.२ मिमी |
| उच्च | ४५.८ मिमी | ३५.२ मिमी | ३५.३ मिमी | ५६.४५ मिमी | ५६.४५ मिमी |
| एनएस३५/७.५ उच्च | ५५ मिमी | ४४ मिमी | ४४.३ मिमी | ३१.१ मिमी | ३१.१ मिमी |
| एनएस३५/१५ उच्च | ४७.५ मिमी | ३६.५ मिमी | ३६.८ मिमी | ३८.६ मिमी | ३८.६ मिमी |
| एनएस१५/५.५ उच्च | |||||
| सामग्रीचे गुणधर्म | |||||
| ज्वाला-प्रतिरोधक दर्जा, UL94 च्या मानकानुसार | V0 | V0 | V0 | V0 | V0 |
| इन्सुलेशन साहित्य | PA | PA | PA | PA | PA |
| इन्सुलेशन मटेरियल ग्रुप | I | I | I | I | I |
| आयईसी आयईसी विद्युत मापदंड | |||||
| मानक चाचणी | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ |
| रेटेड व्होल्टेज (III/3) | ५०० व्होल्ट | ८०० व्होल्ट | ८०० व्होल्ट | ५०० व्होल्ट | |
| रेटेड करंट (III/3) | २२अ | २४अ | २४अ | २०अ | |
| रेटेड सर्ज व्होल्टेज | ८ केव्ही | ८ केव्ही | ८ केव्ही | ६ केव्ही | ६ केव्ही |
| ओव्हरव्होल्टेज क्लास | तिसरा | तिसरा | तिसरा | तिसरा | तिसरा |
| प्रदूषणाची पातळी | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| विद्युत कार्यक्षमता चाचणी | |||||
| सर्ज व्होल्टेज चाचणी निकाल | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली |
| पॉवर फ्रिक्वेन्सी विथस्टँड व्होल्टेज चाचणीचे निकाल | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली |
| तापमान वाढ चाचणीचे निकाल | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली |
| पर्यावरणीय परिस्थिती | |||||
| सभोवतालचे तापमान (कार्यरत) | -६०°C — १०५°C (कमाल अल्पकालीन कार्यकारी तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानानुसार सापेक्ष असतात.) | -६०°C — १०५°C (कमाल अल्पकालीन कार्यकारी तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानानुसार सापेक्ष असतात.) | -६०°C — १०५°C (कमाल अल्पकालीन कार्यकारी तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानानुसार सापेक्ष असतात.) | -४०℃～+१०५℃ (डिरेटिंग कर्व्हवर अवलंबून) | -४०℃～+१०५℃ (डिरेटिंग कर्व्हवर अवलंबून) |
| सभोवतालचे तापमान (साठवणूक/वाहतूक) | -२५°C — ६०°C (अल्प कालावधीसाठी (२४ तासांपर्यंत), -६०°C ते +७०°C) | -२५°C — ६०°C (अल्प कालावधीसाठी (२४ तासांपर्यंत), -६०°C ते +७०°C) | -२५°C — ६०°C (अल्प कालावधीसाठी (२४ तासांपर्यंत), -६०°C ते +७०°C) | -२५°C - ६०°C (अल्प कालावधीसाठी, २४ तासांपेक्षा जास्त नाही, -६०°C ते +७०°C) | -२५°C - ६०°C (अल्प कालावधीसाठी, २४ तासांपेक्षा जास्त नाही, -६०°C ते +७०°C) |
| सभोवतालचे तापमान (एकत्रित केलेले) | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C |
| सभोवतालचे तापमान (अंमलबजावणी) | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C |
| सापेक्ष आर्द्रता (साठवण/वाहतूक) | ३०% — ७०% | ३०% — ७०% | ३०% — ७०% | ३०% ... ७०% | ३०% — ७०% |
| पर्यावरणपूरक | |||||
| रोएचएस | कोणतेही अतिरिक्त हानिकारक पदार्थ नाहीत | कोणतेही अतिरिक्त हानिकारक पदार्थ नाहीत | कोणतेही अतिरिक्त हानिकारक पदार्थ नाहीत | निर्धारित मूल्यांपेक्षा जास्त धोकादायक पदार्थ नाहीत | निर्धारित मूल्यांपेक्षा जास्त धोकादायक पदार्थ नाहीत |
| मानके आणि तपशील | |||||
| कनेक्शन्स मानक आहेत | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ |
