उत्पादने
JUT14-6/1-2 एक-इन-दोन-आउट पॉवर डिस्ट्रिब्युशन पुश-इन डीन रेल कनेक्टर
फायदा
पुश-इन डायरेक्ट कनेक्शन तंत्रज्ञानामुळे इन्सर्शन फोर्स (घुसवण्यासाठी लागणारे बल) ५० टक्क्यांपर्यंत कमी होते आणि टूल-फ्री वायरिंगमुळे कंडक्टर सहज व थेटपणे घालता येतात.
पितळी स्क्रू धातूसह, अभियांत्रिकी ज्वाला-प्रतिरोधक नायलॉन PA66 पासून बनवलेले.
● पुश-इन कनेक्शन टर्मिनल ब्लॉक्सचे वैशिष्ट्य म्हणजे फेरूल असलेल्या कंडक्टर्सची किंवा सॉलिड कंडक्टर्सची सोपी आणि साधनांशिवाय वायरिंग करता येते.
● कॉम्पॅक्ट डिझाइन आणि फ्रंट कनेक्शनमुळे मर्यादित जागेत वायरिंग करणे शक्य होते.
●डबल फंक्शन शाफ्टमधील चाचणी सुविधेव्यतिरिक्त, सर्व टर्मिनल ब्लॉक्स एक अतिरिक्त चाचणी कनेक्शन प्रदान करतात.
● युनिव्हर्सल फूटसह जे डीन रेल NS 35 वर बसवता येते.
●हे दोन वाहकांना सहजपणे जोडू शकते, मोठ्या वाहक छेद असलेल्या तारांनाही जोडण्यात काही अडचण येत नाही.
● विद्युत विभव वितरणासाठी टर्मिनल केंद्रामध्ये स्थिर पुलांचा वापर केला जाऊ शकतो.
● सर्व प्रकारचे ॲक्सेसरीज: एंड कव्हर, एंड स्टॉपर, पार्टीशन प्लेट, मार्कर ट्रिप, फिक्स्ड ब्रिज, इन्सर्शन ब्रिज, इत्यादी.
तपशील मापदंड
| तपशीलवार मापदंड: | ||||
| उत्पादनाचे चित्र |
|
|
|
|
| उत्पादन क्रमांक | JUT14-6/DK/GY | JUT14-6/1-2/DK/GY | JUT14-6 PE | JUT14-6/1-2 PE |
| उत्पादनाचा प्रकार | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक |
| यांत्रिक रचना | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन |
| थर | 1 | 1 | 1 | 1 |
| विद्युत क्षमता | 1 | 1 | 1 | 1 |
| कनेक्शन व्हॉल्यूम | 2 | 3 | 2 | 3 |
| रेट केलेला क्रॉस सेक्शन | ६ मिमी² | ६ मिमी² | ६ मिमी² | ६ मिमी² |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| रेटेड वर्तमान | ४०अ | ४०अ | ४०अ | ४०अ |
| रेटेड व्होल्टेज | ८०० व्होल्ट | ८०० व्होल्ट | ८०० व्होल्ट | ८०० व्होल्ट |
| बाजूचे पॅनल उघडा | होय | होय | no | no |
| पाय जमिनीवर टेकवणे | no | no | होय | होय |
| इतर | कनेक्टिंग रेलला रेल फूट F-NS35 बसवणे आवश्यक आहे. | कनेक्टिंग रेलला रेल फूट F-NS35 बसवणे आवश्यक आहे. | कनेक्टिंग रेलमध्ये NS 35/7,5 किंवा NS 35/15 रेल बसवणे आवश्यक आहे. | कनेक्टिंग रेलमध्ये NS 35/7,5 किंवा NS 35/15 रेल बसवणे आवश्यक आहे. |
| अर्ज क्षेत्र | विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. | विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. | विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. | विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. |
| रंग | (राखाडी)、(गडद राखाडी)、(हिरवा)、(पिवळा)、(क्रीम)、(नारंगी)、(काळा)、(लाल)、(निळा)、(पांढरा)、(जांभळा)、(तपकिरी)、सानुकूल करण्यायोग्य | (राखाडी)、(गडद राखाडी)、(हिरवा)、(पिवळा)、(क्रीम)、(नारंगी)、(काळा)、(लाल)、(निळा)、白色(पांढरा)、(जांभळा)、(तपकिरी)、सानुकूल करण्यायोग्य | हिरवा आणि पिवळा | हिरवा आणि पिवळा |
|
| ||||
| स्ट्रिपिंग लांबी | १४ मिमी | १४ मिमी | १४ मिमी | १४ मिमी |
| कठोर वाहक क्रॉस सेक्शन | ०.५-१० मिमी² | ०.५-१० मिमी² | ०.५-१० मिमी² | ०.५-१० मिमी² |
| लवचिक वाहकाचा आडवा छेद | ०.५-६ मिमी² | ०.५-६ मिमी² | ०.५-६ मिमी² | ०.५-६ मिमी² |
| कठोर वाहक क्रॉस सेक्शन AWG | २४-८ | ०.५-६ मिमी² | ०.५-६ मिमी² | २४-८ |
| लवचिक वाहकाचा आडवा छेद AWG | २४-१० | २४-१० | २४-१० | २४-१० |
|
| ||||
| आकार (हे रेलवर बसवलेल्या JUT14-6 कॅरिंग रेल फूट F-NS35 चे परिमाण आहे) |
| |||
| जाडी | ८.२ मिमी | ८.२ मिमी | ८.२ मिमी | ८.२ मिमी |
| रुंदी | ६१.२ मिमी | ७८ मिमी | ६१.२ मिमी | ७८ मिमी |
| उच्च | ४१.२ मिमी | ४१.७ मिमी | ४१.२ मिमी | ४१.७ मिमी |
| एनएस३५/७.५ उच्च | ४८.७ मिमी | ४९.२ मिमी | ४८.७ मिमी | ४९.२ मिमी |
| एनएस३५/१५ उच्च | ५६.२ मिमी | ५६.७ मिमी | ५६.२ मिमी | ५६.७ मिमी |
| एनएस१५/५.५ उच्च |
|
|
|
|
|
| ||||
| पदार्थांचे गुणधर्म |
| |||
| UL94 च्या मानकानुसार ज्वाला-प्रतिरोधक दर्जा | V0 | V0 | V0 | V0 |
| इन्सुलेशन साहित्य | PA | PA | PA | PA |
| इन्सुलेशन सामग्री गट | I | I | I | I |
|
| ||||
| आयईसी विद्युत मापदंड |
| |||
| मानक चाचणी | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ |
| रेटेड व्होल्टेज (III/3) | ८०० व्होल्ट | ८०० व्होल्ट | ८०० व्होल्ट | ८०० व्होल्ट |
| रेटेड करंट (III/3) | ४०अ | ४०अ | ४०अ | ४०अ |
| रेटेड सर्ज व्होल्टेज | ६ केव्ही | ६ केव्ही | ६ केव्ही | ६ केव्ही |
| ओव्हरव्होल्टेज वर्ग | तिसरा | तिसरा | तिसरा | तिसरा |
| प्रदूषणाची पातळी | 3 | 3 | 3 | 3 |
|
| ||||
| विद्युत कार्यक्षमता चाचणी |
| |||
| सर्ज व्होल्टेज चाचणी निकाल | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली |
| पॉवर फ्रिक्वेन्सी विथस्टँड व्होल्टेज चाचणीचे निकाल | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली |
|
|
|
|
|
|
| तापमान वाढ चाचणीचे निकाल | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली | चाचणी उत्तीर्ण केली |
|
| ||||
| पर्यावरणीय परिस्थिती |
| |||
| सभोवतालचे तापमान (कार्यरत) | -६०°C — १०५°C (कमाल अल्पकालीन कार्यकारी तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानानुसार सापेक्ष असतात.) | -६०°C — १०५°C (कमाल अल्पकालीन कार्यकारी तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानानुसार सापेक्ष असतात.) | -४०℃～+१०५℃ (डिरेटिंग कर्व्हवर अवलंबून) | -४०℃～+१०५℃ (डिरेटिंग कर्व्हवर अवलंबून) |
| सभोवतालचे तापमान (साठवणूक/वाहतूक) | -२५°C — ६०°C (अल्प कालावधीसाठी (२४ तासांपर्यंत), -६०°C ते +७०°C) | -२५°C — ६०°C (अल्प कालावधीसाठी (२४ तासांपर्यंत), -६०°C ते +७०°C) | -२५°C - ६०°C (अल्प कालावधीसाठी, २४ तासांपेक्षा जास्त नाही, -६०°C ते +७०°C) | -२५°C - ६०°C (अल्प कालावधीसाठी, २४ तासांपेक्षा जास्त नाही, -६०°C ते +७०°C) |
| सभोवतालचे तापमान (एकत्रित केलेले) | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C |
| सभोवतालचे तापमान (अंमलबजावणी) | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C | -५°C — ७०°C |
| सापेक्ष आर्द्रता (साठवण/वाहतूक) | ३०% — ७०% | ३०% — ७०% | ३०% — ७०% | ३०% — ७०% |
|
| ||||
| पर्यावरणपूरक |
| |||
| रोएचएस | कोणतेही अतिरिक्त हानिकारक पदार्थ नाहीत | कोणतेही अतिरिक्त हानिकारक पदार्थ नाहीत | निर्धारित मूल्यांपेक्षा जास्त धोकादायक पदार्थ नाहीत | निर्धारित मूल्यांपेक्षा जास्त धोकादायक पदार्थ नाहीत |
|
| ||||
| मानके आणि तपशील |
| |||
| कनेक्शन्स मानक आहेत | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ | आयईसी ६०९४७-७-१ |
संबंधित उत्पादने
-
JUT2-70PE 70mm2 PE टर्मिनल ब्लॉक डीन रेल स्क्रू...
-
UTL-H10B-SF-2L-M25 Han 10B बेस सरफेस LC 1x M...
-
JUT3-2.5/3 केज स्प्रिंग टाईप टर्मिनल ब्लॉक 2.5M...
-
UTL-HA-010- M इन्सर्ट हॅन एएम इन्सर्ट हेवी-ड्यूटी ...
-
JUT1-1.5 मालिका (औद्योगिक, टर्मिनल ब्लॉक, एससी...)
-
UUK-4RD ४ मिमी फीड थ्रू फ्यूज स्क्रू टाईप डीन आर...
