रिटर्न-पुलिंग प्रकार स्प्रिंग टर्मिनल वायरला वरच्या बाजूने जोडतो आणि लीडचे वायर-इन तोंड टर्मिनलच्या शीर्षस्थानी सेट केले जाते, ज्याचा फायदा खालीलप्रमाणे आहे:
● सॉलिड वायर प्लग-इन कनेक्शन.
●स्क्रू प्रकार कनेक्टरपेक्षा 70% ऑपरेशन वेळ वाचवा.
● अँटी-कंपन शॉक, अँटी लूझिंग.
● सार्वत्रिक पायासह जे Din Rail NS 35 वर स्थापित केले जाऊ शकते.
● हे दोन कंडक्टर सहजतेने जोडू शकते, अगदी मोठे कंडक्टर क्रॉस सेक्शन देखील समस्या नाहीत.
तपशील पॅरामीटर्स: | |||||
उत्पादन प्रतिमा | |||||
उत्पादन क्रमांक | JUT14-2.5/DK/GY | JUT14-2.5/1-2//DK/GY | JUT14-2.5/2-2//DK/GY | JUT14-2.5/2/DK/GY | JUT14-2.5/3/DK/GY |
उत्पादन प्रकार | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक | रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक |
यांत्रिक रचना | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन | पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन |
स्तर | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 |
विद्युत क्षमता | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 |
कनेक्शन खंड | 2 | 3 | 4 | 4 | 6 |
रेट केलेले क्रॉस सेक्शन | 2.5 मिमी 2 | 2.5 मिमी 2 | 2.5 मिमी 2 | 2.5 मिमी 2 | 2.5 मिमी 2 |
रेट केलेले वर्तमान | 22A | 24A | 24A | 24A | 20A |
रेट केलेले व्होल्टेज | 500V | 800V | 800V | 800V | 500V |
साइड पॅनेल उघडा | होय | होय | होय | होय | होय |
ग्राउंडिंग पाय | no | no | no | no | no |
इतर | कनेक्टिंग रेल्वेला रेल्वे फूट F-NS35 स्थापित करणे आवश्यक आहे | कनेक्टिंग रेल्वेला रेल्वे फूट F-NS35 स्थापित करणे आवश्यक आहे | कनेक्टिंग रेल्वेला रेल्वे फूट F-NS35 स्थापित करणे आवश्यक आहे | कनेक्टिंग रेल्वेला रेल्वे फूट F-NS35 स्थापित करणे आवश्यक आहे | कनेक्टिंग रेल्वेला रेल्वे फूट F-NS35 स्थापित करणे आवश्यक आहे |
अर्ज फील्ड | इलेक्ट्रिकल कनेक्शन, औद्योगिक मध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते | इलेक्ट्रिकल कनेक्शन, औद्योगिक मध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते | इलेक्ट्रिकल कनेक्शन, औद्योगिक मध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते | इलेक्ट्रिकल कनेक्शन, औद्योगिक मध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते | इलेक्ट्रिकल कनेक्शन, औद्योगिक मध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते |
रंग | (राखाडी), (गडद राखाडी), (हिरवा), (पिवळा), (मलई), (केशरी), (काळा), (लाल), (निळा), (पांढरा), (जांभळा), (तपकिरी) | (राखाडी), (गडद राखाडी), (हिरवा), (पिवळा), (मलई), (केशरी), (काळा), (लाल), (निळा), (पांढरा), (जांभळा), (तपकिरी) | (राखाडी), (गडद राखाडी), (हिरवा), (पिवळा), (मलई), (केशरी), (काळा), (लाल), (निळा), (पांढरा), (जांभळा), (तपकिरी) | (राखाडी), (गडद राखाडी), (हिरवा), (पिवळा), (मलई), (केशरी), (काळा), (लाल), (निळा), (पांढरा), (जांभळा), (तपकिरी) | (राखाडी), (गडद राखाडी), (हिरवा), (पिवळा), (मलई), (केशरी), (काळा), (लाल), (निळा), (पांढरा), (जांभळा), (तपकिरी) |
स्ट्रिपिंग लांबी | 11 मिमी | 11 मिमी | 11 मिमी | 11 मिमी | 11 मिमी |
कठोर कंडक्टर क्रॉस सेक्शन | 0.2-4 मिमी² | 0.2-4 मिमी² | 0.2-4 मिमी² | 0.2-4 मिमी² | 0.2-4 मिमी² |
लवचिक कंडक्टर क्रॉस सेक्शन | 0.2-2.5 मिमी² | 0.2-2.5 मिमी² | 0.2-2.5 मिमी² | 0.2-2.5 मिमी² | 0.2-2.5 मिमी² |
कठोर कंडक्टर क्रॉस सेक्शन AWG | 24-12 | 24-12 | 24-12 | 24-12 | 24-12 |
लवचिक कंडक्टर क्रॉस सेक्शन AWG | 24-14 | 24-14 | 24-14 | 24-14 | 24-14 |
आकार (रेल्वेवर स्थापित केलेल्या JUT14-2.5 कॅरींग रेल्वे फूट F-NS35 चे हे परिमाण आहे) | |||||
जाडी | 5.2 मिमी | 5.2 मिमी | 5.2 मिमी | 5.2 मिमी | 5.2 मिमी |
रुंदी | 53.5 मिमी | 67.5 मिमी | 81.5 मिमी | 78.3 मिमी | 117.1 मिमी |
उच्च | 35.6 मिमी | 35.6 मिमी | 35.6 मिमी | 47.5 मिमी | 56 मिमी |
NS35/7.5 उच्च | 43.1 मिमी | 43.1 मिमी | 43.1 मिमी | 55 मिमी | 63.5 मिमी |
NS35/15 उच्च | |||||
NS15/5.5 उच्च | |||||
साहित्य गुणधर्म | |||||
फ्लेम रिटार्डंट ग्रेड, UL94 च्या अनुषंगाने | V0 | V0 | V0 | V0 | V0 |
इन्सुलेशन साहित्य | PA | PA | PA | PA | PA |
इन्सुलेशन सामग्री गट | I | I | I | I | I |
IEC इलेक्ट्रिकल पॅरामीटर्स | |||||
मानक चाचणी | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |
रेटेड व्होल्टेज (III/3) | 800V | 800V | 800V | 800V | 800V |
रेट केलेले वर्तमान (III/3) | 24A | 24A | 24A | 24A | 24A |
रेट केलेले लाट व्होल्टेज | 6kv | 6kv | 6kv | 6kv | 6kv |
ओव्हरव्होल्टेज वर्ग | III | III | III | III | III |
प्रदूषण पातळी | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
विद्युत कामगिरी चाचणी | |||||
सर्ज व्होल्टेज चाचणी परिणाम | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले |
पॉवर वारंवारता व्होल्टेज चाचणी परिणाम सहन करते | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले |
तापमान वाढ चाचणी परिणाम | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले | परीक्षेत उत्तीर्ण झाले |
पर्यावरणीय परिस्थिती | |||||
सभोवतालचे तापमान (ऑपरेटिंग) | -60 °C — 105 °C (कमाल अल्पकालीन ऑपरेटिंग तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानाच्या सापेक्ष आहेत.) | -60 °C — 105 °C (कमाल अल्पकालीन ऑपरेटिंग तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानाच्या सापेक्ष आहेत.) | -60 °C — 105 °C (कमाल अल्पकालीन ऑपरेटिंग तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानाच्या सापेक्ष आहेत.) | -60 °C — 105 °C (कमाल अल्पकालीन ऑपरेटिंग तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानाच्या सापेक्ष आहेत.) | -60 °C — 105 °C (कमाल अल्पकालीन ऑपरेटिंग तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानाच्या सापेक्ष आहेत.) |
सभोवतालचे तापमान (स्टोरेज/वाहतूक) | -25 °C — 60 °C (अल्पकालीन (24 तासांपर्यंत), -60 °C ते +70 °C) | -25 °C — 60 °C (अल्पकालीन (24 तासांपर्यंत), -60 °C ते +70 °C) | -25 °C — 60 °C (अल्पकालीन (24 तासांपर्यंत), -60 °C ते +70 °C) | -25 °C — 60 °C (अल्पकालीन (24 तासांपर्यंत), -60 °C ते +70 °C) | -25 °C — 60 °C (अल्पकालीन (24 तासांपर्यंत), -60 °C ते +70 °C) |
सभोवतालचे तापमान (एकत्रित) | -5°C - 70°C | -5°C - 70°C | -5°C - 70°C | -5°C - 70°C | -5°C - 70°C |
सभोवतालचे तापमान (अंमलबजावणी) | -5°C - 70°C | -5°C - 70°C | -5°C - 70°C | -5°C - 70°C | -5°C - 70°C |
सापेक्ष आर्द्रता (स्टोरेज/वाहतूक) | 30 % - 70 % | 30 % - 70 % | 30 % - 70 % | 30 % - 70 % | 30 % - 70 % |
पर्यावरणपूरक | |||||
RoHS | जास्त हानिकारक पदार्थ नाहीत | जास्त हानिकारक पदार्थ नाहीत | जास्त हानिकारक पदार्थ नाहीत | जास्त हानिकारक पदार्थ नाहीत | जास्त हानिकारक पदार्थ नाहीत |
मानके आणि तपशील | |||||
कनेक्शन मानक आहेत | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 | IEC 60947-7-1 |
●विद्युत संभाव्य वितरण टर्मिनल केंद्रामध्ये निश्चित पुलांचा वापर करू शकते.
●सर्व प्रकारच्या ॲक्सेसरीज: एंड कव्हर, एंड स्टॉपर, पार्टीशन प्लेट, मार्कर ट्रिप, फिक्स्ड ब्रिज, इन्सर्शन ब्रिज इ.