उत्पादने

यूपीटी-६ निळे आणि राखाडी डीन रेल टर्मिनल ब्लॉक्स

संक्षिप्त वर्णन:

पॉवर डिस्ट्रिब्युशन ब्लॉक्ससाठी, कंडक्टर शाफ्ट वापरून टर्मिनल ब्लॉक्स एकमेकांशी जोडले जाऊ शकतात, संबंधित प्लग-इन ब्रिजेस तळाशी असलेल्या ॲक्सेसरीजमध्ये आढळतील.

सध्या कार्यरत:,ऑपरेटिंग व्होल्टेज:

वायरिंगची पद्धत: पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन.

रेटेड वायरिंग क्षमता:6mm2

इन्स्टॉलेशन पद्धत: NS 35/7,5,NS 35/15,


तांत्रिक डेटा

व्यवसाय डेटा

डाउनलोड करा

प्रमाणपत्र

उत्पादन टॅग

फायदा

पुश-इन डायरेक्ट कनेक्शन तंत्रज्ञानामुळे इन्सर्शन फोर्स (घुसवण्यासाठी लागणारे बल) ५० टक्क्यांपर्यंत कमी होते आणि टूल-फ्री वायरिंगमुळे कंडक्टर सहज व थेटपणे घालता येतात.
पितळी स्क्रू धातूसह, अभियांत्रिकी ज्वाला-प्रतिरोधक नायलॉन PA66 पासून बनवलेले.
पितळी स्क्रू धातूसह, अभियांत्रिकी ज्वाला-प्रतिरोधक नायलॉन PA66 पासून बनवलेले.

● पुश-इन कनेक्शन टर्मिनल ब्लॉक्सचे वैशिष्ट्य म्हणजे फेरूल असलेल्या कंडक्टर्सची किंवा सॉलिड कंडक्टर्सची सोपी आणि साधनांशिवाय वायरिंग करता येते.
● कॉम्पॅक्ट डिझाइन आणि फ्रंट कनेक्शनमुळे मर्यादित जागेत वायरिंग करणे शक्य होते.
●डबल फंक्शन शाफ्टमधील चाचणी सुविधेव्यतिरिक्त, सर्व टर्मिनल ब्लॉक्स एक अतिरिक्त चाचणी कनेक्शन प्रदान करतात.
● युनिव्हर्सल फूटसह जे डीन रेल NS 35 वर बसवता येते.
●हे दोन वाहकांना सहजपणे जोडू शकते, मोठ्या वाहक छेद असलेल्या तारांनाही जोडण्यात काही अडचण येत नाही.
● विद्युत विभव वितरणासाठी टर्मिनल केंद्रामध्ये स्थिर पुलांचा वापर केला जाऊ शकतो.
● सर्व प्रकारचे ॲक्सेसरीज: एंड कव्हर, एंड स्टॉपर, पार्टीशन प्लेट, मार्कर ट्रिप, फिक्स्ड ब्रिज, इन्सर्शन ब्रिज, इत्यादी.

तपशील मापदंड

उत्पादनाचे वर्णन
उत्पादनाचे चित्र
उत्पादन क्रमांक यूपीटी-६पीई यूपीटी-६/२-२ यूपीटी-६
उत्पादनाचा प्रकार रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक रेल्वे वायरिंग वितरण ब्लॉक डीन रेल टर्मिनल ब्लॉकमध्ये ढकला
यांत्रिक रचना पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन पुश-इन स्प्रिंग कनेक्शन
थर 1 1 1
विद्युत विभव 1 1 1
कनेक्शन व्हॉल्यूम 2 4 2
रेट केलेला क्रॉस सेक्शन ६ मिमी² ६ मिमी² ६ मिमी²
रेटेड वर्तमान ४१अ ४१अ ४१अ
रेटेड व्होल्टेज १००० व्होल्ट १००० व्होल्ट १००० व्होल्ट
बाजूचे पॅनल उघडा no no होय
पाय जमिनीवर टेकवणे no no no
इतर कनेक्टिंग रेलमध्ये NS 35/7,5 किंवा NS 35/15 रेल बसवणे आवश्यक आहे. कनेक्टिंग रेलला रेल फूट F-NS35 बसवणे आवश्यक आहे.  
अर्ज क्षेत्र विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. विद्युत जोडणी, औद्योगिक क्षेत्रात मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते.
रंग (हिरवा)(पिवळा) (राखाडी)(गडद राखाडी)(हिरवा)(पिवळा)(क्रीम)(नारंगी)、(काळा()(लाल)(निळा)(पांढरा)(जांभळा)、(ब्राऊन()सानुकूल करण्यायोग्य (राखाडी)、(पिवळा आणि हिरवा)、सानुकूल करण्यायोग्य
वायरिंग डेटा
लाइन संपर्क
स्ट्रिपिंग लांबी १० मिमी — १२ मिमी १० मिमी-१२ मिमी १० मिमी — १२ मिमी
कठोर वाहक क्रॉस सेक्शन ०.५ मिमी² — १० मिमी² ०.५ मिमी² — १० मिमी² ०.५ मिमी² — १० मिमी²
लवचिक वाहकाचा आडवा छेद ०.५ मिमी² — १० मिमी² ०.५ मिमी² — १० मिमी² ०.५ मिमी² — १० मिमी²
कठोर वाहक क्रॉस सेक्शन AWG २०-८ २०-८ २०-८
लवचिक वाहकाचा आडवा छेद AWG २०-८ २०-८ २०-८
आकार (हे UPT-6PE चे परिमाण आहे)
जाडी ५७.७२ मिमी ८.२ मिमी ८.२ मिमी
रुंदी ८.१५ मिमी ९०.५ मिमी ५७.७ मिमी
उच्च ४२.२ मिमी ४२.२ मिमी ४२.२ मिमी
एनएस३५/७.५ उच्च ३१.१ मिमी ५१ मिमी ५१ मिमी
एनएस३५/१५ उच्च ३८.६ मिमी ४३.५ मिमी ४३.५ मिमी
एनएस१५/५.५ उच्च    
सामग्रीचे गुणधर्म
ज्वाला-प्रतिरोधक दर्जा, UL94 च्या मानकानुसार V0 V0 V0
इन्सुलेशन साहित्य PA PA PA
इन्सुलेशन मटेरियल ग्रुप I I I
आयईसी आयईसी विद्युत मापदंड
मानक चाचणी आयईसी आयईसी६०९४७-१,   आयईसी ६०९४७-७-१
रेटेड व्होल्टेज(III/3()   १००० व्होल्ट १००० व्होल्ट
रेटेड वर्तमान(III/3()   ४१अ ४१अ
रेटेड सर्ज व्होल्टेज ८ केव्ही ८ केव्ही ८ केव्ही
ओव्हरव्होल्टेज क्लास तिसरा तिसरा तिसरा
प्रदूषणाची पातळी 3 3 3
विद्युत कार्यक्षमता चाचणी
सर्ज व्होल्टेज चाचणी निकाल चाचणी उत्तीर्ण केली चाचणी उत्तीर्ण केली चाचणी उत्तीर्ण केली
पॉवर फ्रिक्वेन्सी विथस्टँड व्होल्टेज चाचणीचे निकाल चाचणी उत्तीर्ण केली चाचणी उत्तीर्ण केली चाचणी उत्तीर्ण केली
तापमान वाढ चाचणीचे निकाल चाचणी उत्तीर्ण केली चाचणी उत्तीर्ण केली चाचणी उत्तीर्ण केली
पर्यावरणीय परिस्थिती
सभोवतालचे तापमान (कार्यरत) -४०℃+१०५℃ (डिरेटिंग कर्व्हवर अवलंबून) -६०°C — १०५°C (कमाल अल्पकालीन कार्यकारी तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानानुसार सापेक्ष असतात.) -६०°C — १०५°C (कमाल अल्पकालीन कार्यकारी तापमान, विद्युत वैशिष्ट्ये तापमानानुसार सापेक्ष असतात.)
सभोवतालचे तापमान (साठवणूक/वाहतूक) -२५°C - ६०°C (अल्प कालावधीसाठी, २४ तासांपेक्षा जास्त नाही, -६०°C ते +७०°C) -२५°C — ६०°C (अल्प कालावधीसाठी (२४ तासांपर्यंत), -६०°C ते +७०°C) -२५°C — ६०°C (अल्प कालावधीसाठी (२४ तासांपर्यंत), -६०°C ते +७०°C)
सभोवतालचे तापमान (एकत्रित केलेले) -५°C — ७०°C -५°C — ७०°C -५°C — ७०°C
सभोवतालचे तापमान (अंमलबजावणी) -५°C — ७०°C -५°C — ७०°C -५°C — ७०°C
सापेक्ष आर्द्रता (साठवण/वाहतूक) ३०% ... ७०% ३०% — ७०% ३०% — ७०%
पर्यावरणपूरक
रोएचएस निर्धारित मूल्यांपेक्षा जास्त धोकादायक पदार्थ नाहीत कोणतेही अतिरिक्त हानिकारक पदार्थ नाहीत
मानके आणि तपशील
कनेक्शन्स मानक आहेत आयईसी ६०९४७-७-१ आयईसी ६०९४७-७-१ आयईसी ६०९४७-७-१

  • मागील:
  • पुढील: